By En el Valle de Aconcagua los accidentes de tránsito no se distribuyen al azar. Existen tramos específicos donde los siniestros se repiten una y otra vez, algunos con consecuencias fatales, configurando un mapa silencioso de zonas donde la tragedia vuelve a ocurrir.
Históricamente, uno de los ejes con mayor concentración de accidentes fue la Ruta Troncal de Panquehue. Esta ruta figuró durante años entre los tramos con mayor cantidad de siniestros; sin embargo, en el último tiempo este punto ha mostrado una disminución en la ocurrencia de accidentes.
En contraste, los hechos más recientes se han registrado en la nueva Autopista Los Andes CH-60, especialmente en sectores como Lo Campo, La Pirca y El Escorial. En este tramo, la vía opera con una sola pista, presenta curvas y adelantamientos peligrosos, combinación que ha derivado en colisiones frontales, incendios de vehículos y accidentes fatales.
Curimón mantiene uno de los puntos más peligros: la famosa Curva La Peña, asociada históricamente a salidas de pista y siniestros fatales. En Santa María, la Bajada El Barón y Tocornal concentran un historial de accidentes graves; en este último sector se han registrado atropellos y choques frontales, evidenciando un riesgo permanente para peatones y conductores.
El Camino Internacional concentra el mayor número de volcamientos de camiones, especialmente en sectores como Guardia Vieja, Los Cobertizos, la Curva Cero y Las Vizcachas, asociados a pendientes, frenado prolongado y tránsito pesado.
A este mapa se suma la Autopista Los Libertadores, donde los accidentes se concentran en puntos como el kilómetro 55,1, enlace Auco, Casino Enjoy y el bypass en Calle Larga. En San Esteban, la Bajada de Los Ciruelos mantiene un historial de accidentes de gravedad, mientras que en Los Andes el Camino a Los Villares registra colisiones con lesionados graves y atropellos.
Si bien este mapa no incluye la totalidad de los puntos de riesgo del Valle de Aconcagua, el análisis se elaboró a partir de las últimas publicaciones de prensa y del registro reiterado de accidentes informados.
